ISTANA BIDADARI

selangor - Bagi para pengguna jalan melakukan perjalanan saat dalam kondisi cuaca hujan merupakan hal yang paling tidak disukai, tentunya terutama bagi para bikers cewek. Pasalnya dalam kondisi tersebut kita harus ektra kosentrasi penuh saat menyusuri jalan yang licin dengan genangan air serta jarak pandang yang terbatas.

Jika kita melakukan kelalaian dalam mengendarai motor yang kita tunggangi akan berakibat fatal bagi kita sendiri maupun pengguna jalan lainnya, oleh karena jilbaber bisa menerapkan tips berikut agar aman serta nyaman berkendaraan saat hujan:

• Gunakan Jas HujanKelengkapan kendaraan yang satu ini sangat penting saat hujan bagi para pengendara motor. Dengan menggunakan jas hujan tubuh kita akan terlindungi dari guyuran hujan, selain itu juga bisa menjaga suhu tubuh hijaber dari cuaca dingin.
• Jaga Kecepatan
  Disaat hujan yang turun sangat lebat, sebaiknya kurangi kecepatan motor, namun untuk lebih amannya disarankan untuk berhenti dan berteduh. Karena bagaimana pun, berkendara dalam kondisi hujan deras tidak disarankan, karena akan mengakibatkan bahaya karena minimnya jarak pandang.
• Baca Genangan Air
  Cermat dalam melintasi genangan air, terlebih pada kondisi aspal yang belum matickers kenal betul. Selain dapat menimbulkan kerugian pengendara motor lain dengan cipratan air, dapat juga dapat berpotensi terperosok lubang yang tertutup genangan. Amatilah pengendara di depan matickers dengan seksama, lalu pilihlah jalur yang dianggap aman.
• Jangan Rem Mendadak
  Jika terpaksa harus melakukan pengereman, lakukan dengan stabil dan jangan mendadak. Lakukan pengereman secara halus diikuti dengan penurunan tarikan gas. Hal tersebut menghindari tergelincirnya roda motor.

purwakarta bikers - Bagi Bidadaris yang menyukai hobi touring dengan kendaraan roda dua, tentulah tidak asing lagi dengan safety riding yaitu cara berkendara yang aman serta nyaman baik bagi pengendara itu sendiri maupun bagi pengendara kendara pengguna jalan lainnya.

Adapun point-point yang harus di perhatikan dalam safety riding diantaranya:

1. Gunakanlah kelengkapan kendaraan bermotor yang standar.
2. Wajib gunakan Kaca spion di kiri dan kanan.
3. Lampu depan, lampu rem, riting kiri-kanan, klakson yang berfungsi.
4. STNK dan SIM selalu siap / tidak expired.
5. Plat Nomor depan belakang.
6. Memakai perlengkapan Safety Riding yang relatif paling aman apabila tanpa disengaja terjebak dalam situasi terburuk / kecelakaan.
7. Mematuhi peraturan lalu lintas. Paham rambu-rambu lalu lintas.
8. Hindari berkendara agresif. Sabar dan sopan dalam berkendara. Timbulkan simpaty/kekaguman pemakai jalan lain terhadap prilaku berkendara kita. Tidak gampang terprovokasi dengan pemakai jalan lain, tidak arogan.
9. Mengerti posisi sesama pengendara/pemakai jalan bahwa jalan raya digunakan untuk bersama. Jadi sebisa mungkin menghindari perilaku-perilaku seperti meng-klakson berlebihan, menggunakan aksesoris yang dapat mengganggu pemakai jalan lain seperti klakson kebo/anjing, sirine, strobo dsb. Prinsipnya, The Road is Not Yours Brother.

- cewek -

motor mania - Gadis tomboy berjilbab asal kota Cikarang, Bekasi, Jawa Barat bernama lengkap Citra Ayu Lestari ini merupakan salah satu lady bikers Yamaha V-Ixion Club Indonesia Chapter Cikarang (YVCI-CK) selain itu gadis yang berparas cantik ini juga gemar olah raga tarung derajat guna membekali. Dalam komunitas tersebut, Citra yang merupakan panggilan akrabnya menjabat sebagai sekretaris dua.

Citra yang merupakan alumnus Universitas Mercubuana, Yogyakarta, Fakultas Psikologi ini sejak tahun 2005 ini pernah beberapa kali single touring, sebelum bergabung dengan YVCI-CK ia pernah juga menjadi anggota Vega Motor Club Jogja, Supra Mania Ngayogyakarto (Sumanto), Black Motor Community (BMC) Bekasi

Bagi Citra sendiri, Ia suka menunggangi motor laki V-Ixion menurutnya selain mencari sesuatu yang baru, juga terkesan lebih gagah. Walaupu begitu Ia tidak meninggalkan gaya feminime nya sebagai wanita hal itu bisa kita lihat saat Citra ke kantor tetap berpakaian rok dengan sepatu high heel

Citra yang kini juga aktif di Forum Alumni Ikamasi (FAI), mulai aktif menjajaki kegiatan safety riding di RSA dan coba aktif di Komunitas Dongeng Ceria serta LSM Lumaku Fondation ini berharap para lady bikers lebih utamakan safety.

Soal touring, mantan penyiar radio ini punya pengalaman seru. Di antaranya, saat single touring ke Lampung di tengah malam, dia terjatuh dalam posisi truk kontainer yang sedang berjalan berada di depan dan belakangnya. Alhamdulillah Ia selamat dari kejadian itu selain itu Ia juga pernah tersesat di daerah Ciwatu, Indramayu, tengah malam. Sampai nangis-nangis saat itu, karena kuatir begal.
- hijaber -

1. Kelengkapan kendaraan bermotor standar.
2. Kaca spion wajib ada 2 buah di kiri dan kanan.
3. Lampu depan, lampu rem, riting kiri-kanan, klakson yang berfungsi.
4. STNK dan SIM selalu siap / tidak expired.
5. Plat Nomor depan belakang.
6. Periksa tekanan udara ban kendaraan.

jilbab bikers - Kemudahan yang ditawarkan oleh kendaraan motor jenis matic salah satu dari sekian alasan orang memilih kendaraan jenis ini. Motor matic banyak memikat hati para bikers di Indonesia terutama oleh kaum wanita sangat menyukai motor matic, namun walau pun motor matic modelnya feminim namun para kaum pria pun juga doyan menunggangi motor jenis ini.

Motor matic pun juga tak mau kalah dalam hal dipergunakan untuk perjalanan jauh ( touring, mudik lebaran ), maticers perlu memperhatikan perawan agar motor tetap tok cer selama perjalanan jauh tersebut. Nah apa saja yang perlu kita lakukan sebelum melakukan perjalanan jauh dengan motor matic, yuk kita simak tips berikut ini..

1. Servis & Tune Up, dengan melakukan penggantian gearbox serta oli mesin, pengecekan busi, saringan hawa. Dengan begitu maka akan kita akan memperoleh performa motor benar-benar fit.
2. Cek Ban, apabila kita dapati bahwa ban telah dirasa telah botak maka gantilah dengan ban yang baru, karena dengan batik ban yang masih bagus maka saat berkendara lebih nyaman tidak terasa licin.
3. Cek Rem, dalam motor matic peranan rem sangatlah vital, maka pastikan bahwa kedua rem dalam keadaan prima.
4. Cek Aksesoris Motor, walaupun terlihat sepele namun jangan anggap enteng aksesoris keselamatan seperti spion, lampu instrumen (lampu besar, sein, rem) harus berfungsi dengan baik.
5. Cek Kondisi Motor, jika kondisi mesin sudah sangat panas, usahakanlah cari lokasi dan istirahatkan mesin sejenak, apalagi jika terlalu memporsir tenaganya, maka mesin akan cepat panas, bahkan akan nge-drop. Daripada over heating, tiap maksimal 3 jam idealnya kita harus berhenti istirahatkan motor.
6. Jalan Menanjak Lakukan 'Sistim Kocok Gas', karena kalau langsung di gas secara paksa, justru motor tidak bertenaga dan pada akhirnya jusru berdampak bahan bakar akan semakin boros.

selamat melakukan perjalanan semoga selamat sampai tujuan ^_^

hijab lifestyle - Ibu hijaber bernama lengkap Marissa Ulfah Indrawan merupakan lady biker motor gede atau yang lebih sering disebut moge ini berdomisili di wilayah Cirebon, seorang istri dari dari pemilik tim balap Garasi 345 di Kota Cirebon.

Perempuan berhijab ini pada awalnya dalam mengenal dunia otomotif pertama kali menunggangi motor matic Mio saat Ia duduk dibangku SMP namun setelah melihat Ducati Diavel Ia jatuh hati pada moge tersebut

Ditanya apakah menuggangi moge Ducati Diavel tidak berat baginya, Ia pun menjawab  "Tiap lihat di TV, itu besar banget, apa bisa aku naikkinnya. Tapi ternyata bisa asal yakin,".
cari berjilbab ( E - dada )

jilbab otomotif - Sering kita mendengar dari berbagai media masa dan sekitar kita kejahatan dari para anak geng motor yang tidak segan melukai korban dengan senjata tajam, mengambil kendaraan, mengambil tas bawaan dan bahkan membunuh korbannya.

Maka dari itu kita harus senantiasa selalu wapada saat berkendara pada saat malam hari, pada kesempatan kale ini Istana  Cara untuk menghindari kejahatan anak geng motor:

1. Hindari jalan sepi.
2. Usahakan berkendara didepan yang berkendara mobil
3. Berkendara dengan kecepatan minimal 70 KM/jam
4. Jika membawa tas usahakan tas punggung
5. Jangan mendempet pengendara motor yang berkelompok

Bagi hijaber yang mungkin baru memiliki motor vespa atau mungkin juga Bidadaris sudah lama memilikinya namun tidak mengerti bagaimana cara merawat dengan baik.

Pada kesempatan ini Istana akan menyajikan kepada Bidadaris bagaimana cara mudah merawat motor vespa kesayangan dengan baik.

Berikut adalah cara bagaimana merawat motor vespa dengan mudah baik dan benar :

1. Perawatan Busi
   Perlu Bidadaris ketahui bahwa motor vespa sangat identik dengan busi hal ini disebabkan Vespa adalah kendaraan roda dua yang paling sering ganti busi. Namun hal itu dapat kita atasi denagn perawatan yang telaten dari pemakai kendaraan.
2. Penggunaan bensin oktan tinggi
   Bahan Bakar bensin dengan kualitas oktan rendah akan menyisakan banyak jelaga pada komponen-komponen pembakaran. Jika memungkinkan sebaiknya kendaraan bermotor memakai bensin oktan tinggi semisal Pertamax keluaran Pertamina atau Shell super.
3. Rawatlah aki ( accu )
   Kebanyakan orang sering lupa untuk mengecek aki sehinga aki cepat rusak karena air aki sudah abis. Oleh karena itu lakukanlah pemeriksaan aki pada motor vespa Bidadaris setiap bulan hal ini diperlukan untuk menghindari konsletnya kabel.

jilbab biker - Pada posting ini Istana akan berbagi tips peralatan kendaraan apa saja yang wajib dibawa saat touring dengan vespa agar selaman perjalan Bidadaris lebih nyaman, dan siap jika terjadi sesuatu pada vespa yang Bidadaris kendarai.

ok langsung saja, berikut peralatan yang wajib bidadaris bawa :

1. Ban serep (wajib)
2. Bohlam lampu cadangan
3. Tali gas & kopling, busi cadangan
4. Tolkit (pokoknya kunci pas, tang, kunci busi dlll)
5. Jerigen bensin, tali tambang/webing
6. Portable Pump
7. Bawa tuh baut-baut atau mur cadangan yang rawan terlepas

Pose yang menarik antara Bidadari berseragam SMA dengan si motor laki honda Tiger, garang namun lembut.
rider hijab

jilbaber - Motor gede atau lebih sering disebut dengan moge oleh para bikers Indonesia adalah merupakan motor laki yang memiliki cc besar. Merupakan rasa tersendiri bagi para bikers yang bisa menunggangi motor ini,motor yang pada umumnya digandrungi oleh kaum pria yang berjiwa muda ini sekarang juga telah berhasil memikat hati para biker wanita tak terkeuali para Bidadaris berjilbab pun kini mulai banyak merasa nyaman menunggangi motor yang penuh tenaga dalam menyusuri jalan. Seperti gambar foto diatas gadis berjilbab cantik namun mampu mengendalikan kegarangan si kuda besi kawasaki ninja.

hijab biker - Bagi Bidadaris yang setiap harinya mengendarai sepeda motor dijalan, dalam aktifitas keseharin ( berangkat - pulang kantor / kampus) wajib baca ini. Penggunaan masker bagi pengendara sepeda motor merupakan langkah antisipasi sebuah kecelakaan. Masker melindungi kesehatan pengendara sepeda motor dari zat beracun yang banyak tersebar di jalan.
Keselamatan berkendara tidak hanya diperoleh dengan tertib berlalulintas saja tapi juga bisa diperoleh dengan menjaga aspek kesehatan yang baik.

Oleh karena itu penggunaan masker ketika mengendarai sepeda motor di jalan raya merupakan sikap bijak yang mutlak harus dimiliki oleh setiap pengendara motors atau biker.

Fungsi dari masker dapat menyaring debu, gas atau partikel-partikel beracun lain yang bertebaran di udara seperti karbon monoksida,nitrogen dioksida,  hidrokarbon, timbal dan karbon dioksida.
Semua zat tersebut sangat berbahaya misalnya  CO (Karbon monoksida) karena gas ini tidak berwarna, tidak berbau dan bersifat racun. Gas ini dihasilkan dari pembakaran tidak sempurna bahan bakar fosil, misalnya gas buangan kendaraan bermotor.
Jadi wajib buat Bidadaris yang peduli akan kesehatan wajib pakai masker setiap berada di jalan.
matic rider jilbab

hijab biker - Dijaman sekarang bidadaris pasti sudah mengenal berbagai macam model atau jenis jilbab yang sangat bervariasi, dari yang sangat simpel dan sederhana hingga yang meriah dengan variasi dan aksesoris. Dari yang model satu pieces atau dua, bahkan tiga pieces.

Pemilihan jilbab bagi pengendara cewek yang sehari-hari naik motor sebaiknya pilih bentuk yang simpel. anjuran dari Nurmaha Dewi, Manager Klinik Kecantikan Dewi di Ruko Galaxy, Bekasi menganjurkan,

Yaitu, jilbab yang tidak mengganggu saat berkendara dan tidak banyak variasi yang dipakai. Kalau pakai jepit belakang, pilih ukuran yang kecil. Bidadaris disarankan “Memilihan jepit kecil agar tidak mengganggu ketika menggunakan helm," anjurnya.

Selain itu kepala juga tidak terasa sakit. "Model jepit belakang menjuntai ketika ditutup helm akan menekan ke kepala. hal tersebut bisa membuat kepala sakit yang mengakibatkan konsentrasi berkendara ikut terganggu," ujar Dewi yang sehari-hari juga menggunakan jilbab.

Bidadaris juga harus perlu mempertimbangkan memilih bentuk jilbab yang simpel. "Model kerudung menyatu dengan tangan atau biasa disebut jilbab model kelelawar pastinya sangat tidak dianjurkan untuk berkendara. Karena juntaian kain di bawah lengan akan mengganggu," tambahnya.

Agar fungsi menutup aurat wanita dan tetap aman dipakai berkendara pilih jilbab yang tidak terlalu memanjang ke bawah. tapi "Sebaiknya pakai manset untuk membantu menutup bagian lengan.”
rider tudung

jilbab biker - Perempuan " mengangkang " memang bisa membuat pria tersambar petir. Apalagi jika mengangkangnya di tempat tidur, petir yang menyambar pun bergemuruh tak terkendali. Namun, bila perempuan mengangkang di atas motor, karena posisi tersebut lebih aman, kenapa sampai takut tersambar petir?! Otak dan hati siapakah yang kotor?!

Rasanya geli banget mengetahui keributan di Aceh soal pelarangan perempuan mengangkang  di atas motor. Dalam hati saya, ini apa lagi?! Apa tak ada pekerjaan lain yang lebih penting untuk dipikirkan sampai urusan seperti ini menjadi sesuatu yang penting?! Nggak takut dengan  petir yang lebih besar lagi?! Kemaluan itu sudah diletakkan di mana?!

Kita selalu heboh dengan masalah lalu selalu santai karena merasa bahwa setiap masalah pasti ada solusinya. Solusi selalu ada tapi diterapkan atau tidak?! Solusi yang sifatnya sementara saja tidak diterapkan, asyik sibuk dengan keinginan, hasrat, nafsu, dan ego sendiri, apalagi solusi yang mendasar untuk menyelesaikan inti masalahnya. Pohon ditebang dahannya tidak akan mati bila akarnya belum dimatikan. Lagipula, yang selalu dihebohkan adalah soal buahnya, bukan inti dari bibitnya.

Pernah saya dimarahi oleh seseorang ketika saya datang berkunjung ke Aceh tanpa menggunakan jilbab/kerudung. Saya dianggap tidak menghormati adat istiadat, budaya, dan peraturan syariat di Aceh. Lantas saya berkata, "Sebagai seorang muslim, maka yang harus saya patuhi dan taati adalah perintah Allah. Islam yang saya yakini memiliki peraturan yang bukan hanya sekedar syariat. Yang paling mendasar, saya diajarkan bahwa Allah membenci dusta dan kemunafikan, dan saya juga harus bisa menghormati orang lain. Saya datang dengan segala kejujuran yang saya miliki dengan tampil apa adanya  karena saya menghormati Aceh. Bila memang dengan saya berdusta dan munafik hanya untuk dianggap menghormati, lalu membuat kalian senang, maka tetap saya tidak akan menggunakannya. Kenapa?! Karena Allah yang paling saya takuti bukan manusia, saya lebih memilih menyenangkan Dia daripada manusia. Itu jauh lebih penting bagi saya. Kehormatan ada pada mereka yang mampu menghormati bukan memaksa dan merasa lebih baik atau bermoral."

Orang itu pun terdiam sejenak dan berkata ke mana-mana dengan mulai menyebut-nyebut ayat di Al Quran soal penggunaan jilbab yang diwajibkan oleh Allah. Saya berkata, "Allah memberikan pilihan bagi saya untuk memakai atau tidak, meski Dia menganjurkannya. Resiko dan konsekuensinya saya tanggung sendiri karena pada saatnya nanti saya akan berhadapan dengan Dia langsung. Saya bukan ahli kitab dan ahli agama, namun saya tidak pernah menemukan satu pun ayat yang menyebutkan bahwa saya berhak dihukum oleh manusia, hanya karena saya tidak menggunakan jilbab. Pengadilan Dia-lah yang akan menentukannya kemudian."

Saya pun melanjutkan, "Lagipula, buat saya, ayat suci Al Quran sangatlah sakral sifatnya sehingga saya tidak berani menyebutnya sembarangan apalagi untuk membenarkan pemikiran saya. Saya diberi kehormatan untuk berpikir dan merasakan, dan kebebasan untuk kebenaran yang saya yakini dengan cara saya sendiri. Membawa-bawa dan mengatasnamakan ayat-ayat di Al Quran sama artinya dengan tidak menghormati Dia, karena saya tidak mampu untuk hebat seperti Dia yang mampu mengartikannya dengan pasti benar. Orang Aceh dulu sangat hebat, mereka tak perlu menggunakan dalil-dalil AlQuran dan mengumbarnya sembarangan untuk membawa Aceh menjadi negeri Serambi Mekah. Mereka takut sekali sehingga kemudian terciptalah hadih madja yang merupakan buah pikiran atas penerjemahan pikiran mereka atas ayat-ayat tersebut. Sekarang?! Apakah dengan penerapan syariat yang dianggap sedemikian hebatnya mampu mempertahankan dan membuat sebutan Serambi Mekah itu menjadi lebih hebat?!"

Saya pun bercerita kepadanya soal bagaimana kita dianjurkan oleh Para Nabi dan Imam untuk  memudahkan pernikahan dengan tidak meminta mahar yang berlebihan dan tidak melakukan pesta yang berlebihan sehingga melupakan kaum duafa. Jika di Aceh itu sudah menjadi budaya dan adat istiadat, maka sebaiknya dipelajari dulu asal mulanya. Perempuan itu sedemikian terhormatnya dan pria itu sedemikian bertanggungjawabnya, masa lalu Aceh yang penuh dengan peperangan membuat pria tidak ingin perempuan menderita.

Nah, pertanyaan saya, "Sekarang Aceh sudah damai dan tenang, namun mahar itu semakin tinggi sementara tingkat perekonomian tidak lebih baik dari jaman dulu. Masih banyak orang yang tak mampu, namun pesta itu selalu besar-besaran dan yang diundang pun lebih banyak orang yang mampu. Banyak pria yang akhirnya mengurungkan niat menikah karena tak mampu memberikn mahar yang diminta dan memberikan pesta pernikahan yang mewah. Perempuan pun menikah belum tentu dengan yang dicintainya tetapi yang mampu secara financial. Apakah kemudian, bila saya bilang ini semua salah dan siapapun yang melanggar apa yang sudah diajarkan Allah itu harus dihukum, maka apakah kemudian dibantah karena adat dan budaya?! Sebetulnya, apa yang menjadi acuan utama peraturan dan hukum kalian?! Allah atau  pikiran manusia?! Keselarasan atas pemikiran dan peraturan yang diterapkan Aceh dahulu dengan peraturan yang dibuat Allah sangatlah luar biasa karena mereka yakin sepenuhnya dengan ke-Islaman Aceh, sehingga tidak perlu berlebihan. Untuk apa juga berlebihan?! Mubazir itu juga dibenci Allah, kan?!"

Kembali ke urusan mengangkang ini. Bagi saya, masalah ini adalah bunga-bunga atas ketidakyakinan Aceh atas ke-Islaman Aceh yang merupakan jati diri mereka sendiri. Tidak penting banget urusan mengangkang ini diurus sedemikian rupa. Otak dan hati kotor yang membuat manusia berpikiran kotor atas perempuan yang mengangkang di atas motor. Jika tidak kotor, maka akan berpikir biasa saja. Keamanan pengendara motor yang duduk mengangkang jauh lebih aman dibandingkan bila membonceng menyamping. Apakah faktor keselamatan ini tidak dipikirkan?! Jangan kemudian dicari solusi perempuan tidak boleh naik motor, memangnya mau belikan mobil untuk semua perempuan?!

Benahi saja dulu jati diri dan keyakinan atas ke-Islaman Aceh itu sendiri. Seorang pemimpin yang meributkan hal ini harusnya dipertanyakan ke-Acehannya. Yang memimpin Aceh seharusnya adalah seorang Aceh sejati yang tahu persis apa dan siapa Aceh. Berdarah dan lahir di tanah Aceh, tidak menjamin kualitas ke-Acehannya apalagi bila tidak "stabil" sehingga mudah dipengaruhi walaupun merasa sudah sangat besar. Objektifitas dan kemampuan bernegosiasi serta kepemimpinan seorang pemimpian Aceh di jaman dulu yang hebat, tidak mengandalkan yang lain tapi diri sendiri. Terbayang bagaimana wajah seorang Tjut Nyak Dien dan Hasan Tiro menyaksikan ini semua. Saya pun menangis.

Salah satu karakteristik dari Islam adalah sakralisasi sejarah, karena itu dipelajari sekali bagaimana perjalanan para Nabi dan Imam. Sekarang, manuskrip-manuskrip Aceh yang luar biasa itu saja tidak dihargai, dijual dan malah dibuang atau disia-siakan dengan berbagai alasannya. Jika pun ada yang berkata bahwa urusan orang Aceh yang paling tahu adalah Aceh sendiri, maka saya hanya bilang, "Orang di luar Aceh mempelajari manuskrip dan sejarah yang kalian buang itu sehingga kami tahu apa kelebihan dan kelemahan kalian. Bagaimana bisa menjadi merdeka bila jati diri sendiri pun tidak dimiliki dan terus dihilangkan?! Tahu apa kelebihan dan kekurangan kalian sendiri pun tidak. Bagaimana bisa bertahan dari setiap serangan dan sisipan serta susupan?! Kemaluan yang tersebar mudah sekali untuk dijadikan bahan untuk dipermalukan karena sudah mempermalukan diri. Aceh tak akan kehilangan ke-Islamannya hanya karena duduk ngangkang di motor, justru karena pikiran dan hati yang kotor melihat perempuan duduk ngangkang di motor!"

Perempuan mengangkang membuat petir menyambar di hati dan kepala yang kotor. Tidak akan ada petir bila tidak ada benturan awan hitam yang saling beradu. Bila pun terus berlanjut maka air mata pun akan terus menetes tiada henti, mau sampai kapan?!
rider awek tudung

hijab biker - Mengendarai motor pada saat malam hari tentu berbeda dengan mengendari motor di siang hari. Terbatasnya jarak pandang, hal itulah yang membuat Bidadaris perlu untuk menerapkan kiat khusus agar Bidadaris tetap bisa melaju dengan kencang tapi aman, dan berikut ini adalah kiat mengendarai motor di malam hari:

Hindari melihat sorot lampu secara langsung
Karena sorot lampu dari kendaraan dari arah berlawanan adalah merupakan salah satu penghalang pandangan kita saat berkendaraan ( menyebabkan kebutaan sesaat ). 

Penggunaan lampu atas (high beam).Hal ini diperlukan untuk mengeali kondisi jalan (rambu-rambu)

Kaca Helm
Disarankan untuk menggunakan jenis kaca photocromatic visor, Kaca pelindung jenis ini otomatis akan menjadi lebih gelap saat sinar matahari sedang terik, dan akan kembali lebih terang saat matahari tenggelam.

Gunakan jaket
Gunakan jaket yang memiliki tanda yang bisa memancarkan sinar (spotlight), Hal ini bisa membantu pengendara lain mengenali keberadaan Anda sehingga kecelakaan bisa dihindari.

rider jilbab